E: Most Yangonban ülünk és az élet nagy körforgásának jegyében
visszatértünk arra a helyre, ahol azt a csodálatos görögdinnyelevet ittuk – és még
mindig ugyanolyan jól esik a melegben. Fura Yangonba visszajönni, elsőre elég
lepukkant és nem túl fejlett városnak tűnt, most a vidéki Burmához képest már a
nyugati civilizáció előre tolt bástyájának tűnik…
Az utolsó két tengerparti nappal vagyunk még adósotok,
Bangkokról vszeg nem írunk majd külön, holnap délelőtt főzősuliban leszek –
arról azért rakok majd fel képeket, – este hajózunk, holnapután várost nézünk
aztán este ki a reptérre és várjuk, hogy egy A380-as elvigyen minket.
Kivételesen emiatt egy kicsit várjuk a repülést, kíváncsiak vagyunk, más lesz-e
egy ilyen böszme nagy gépen utazni. Még egy poszt lesz amiben összevissza írtuk
a benyomásainkat – a kimaradt részeket pedig már otthon, élőben…
Az előző poszt ott maradt abba, hogy hajnali öt körül
kikóvályogva szembesültünk vele, hogy a fuvarunk sehol. A recepciós persze kicsit
nehezen dolgozta fel, mit is akarunk, de mentségére legyen mondva, őt is mi
ébresztettük. Végül elszaladt valaki, hogy kerítsen egy tuktukot, aztán kb. tíz
perc múlva visszajött sikertelenül, akkor már kicsit kezdtünk idegesek lenni,
de aztán a csávó felhívta a buszosokat és ledealelte hogy plusz két dollárért
végül is fel is vehetnének minket a szálláson – így egész egyszerűen
megoldódott.
Egy minibusszal mentünk, két helyin kívül csak külföldiekkel
– a három már ismerős kínai is ott figyelt az második sorban. Minket leghátra
ültettek, kb tíz percre, aztán ahogy elkezdtünk átmenni a dombokon világossá
vált, hogy nem lesz ez így jó. Danira rátört a rosszullét, mondjuk nem csoda,
mert a nagyon kanyargós út mellé pluszban fel le is mozgott a busz hátulja,
úgyhogy szóltunk gyorsan hogy álljanak meg – öröm volt nézni, hogy milyen
gyorsan pattant ki a buszból a kínai srác, mikor realizálta milyen veszély
zúdulhat a nyakába. Szerencsére a legelöl ülő néni átadta neki a helyét és öt
órával később (és ennyit is mondtak előzetesen!) megérkeztünk Patheinbe.
A busszal kapcsolatban, talán azt még nem írtuk, de nagyon
vicces, hogy minden buszon ül a vezetőn kívül egy plusz navigátor. Erre azért
is szükség van, mert a közlekedés zseniális, többnyire jobbkormányos kocsik –
jobbra tartó közlekedéssel. Úgyhogy a navigátor arc folyamatosan figyeli a bal
oldalt – néha félig kilógva az ablakon - és magyaráz a vezetőnek, hogy épp mit
lát, lehet-e előzni és hasonlók.
A buszon ami még érdekes volt, hogy utazott három idősebb
francia, a fickó oda is jött dumálni, mondta hogy neki is hasonló baja van az
ilyen utakon, mint Daninak és ajánlott is rá valami gyógyszert, majd otthon
lecsekkoljuk. Az is kiderült róla, hogy ’56 az egyik megrázóbb élménye volt,
nyolcéves volt, amikor látta a szovjet bevonulást, sőt ’75ben még nyári munkán
járt is Magyarországon, Debrecenben. Meg azért alapból laza, hogy 67 évesen (és
a két útitársa se tűnt fiatalabbnak) így utazgatnak körbe Burmában.
Patheinbe befutva úgy éreztük megérdemlünk egy kis luxust –
főleg hogy nem volt sokkal drágább mint a busz lett volna –, és taxival mentünk
a tengerpartra.
Első tengerparti esténket egy elég alap kis szállodában
töltöttük, sok mindent nem csináltunk délután, bolyongtunk, aludtunk, ettünk,
lebeszéltük a robogóbérlést és hasonlók. A másik két estére egy menő resortba
foglaltunk, ami a kisváros melletti 11 kilométeres fehérhomokos part túlsó
felén volt, tényleg gyönyörű volt, a tavalyi ASEAN vízijátékokra építették.
D: Nem
vagyunk túl nagy tengerpartozósak, elméletben persze mindig vonzón hangzik,
hogy pár napot csak dögöljünk a napernyők alatt, a gyakorlatban mindketten úgy
egy óra után kezdtünk izegni-mozogni, hogy azért valamit kéne csinálni is.
Szerencsére megvolt már a robogó, úgyhogy használatba is
vettük: elmentünk egy másik, kevésbé pofátlanul drága szállodába enni, majd
megpróbáltunk eljutni egy közeli halászfaluba. Ez nem jött össze, mert az úton
harminc centi mély homok és méteres kátyúk váltogatták egymást, ennyire azért
nem éreztem biztosnak robogós tudásomat. Ajánlgatták, hogy menjünk a
tengerparton, de mire odajutottunk, a kellemesen kemény parti sávot elfoglalta
a dagály.
Jó, menjünk el a kb. 20 kilométerre lévő Elephant Campbe.
Kicsit gyanús volt, hogy a benzinkútnál, ahol útbaigazítást kértünk, kedélyesen
röhögcséltek az emberek, de azt hittük, csak azért, mert úgy gondolják,
esélytelenek vagyunk túlélni a kanyargós hegyi utat. Ezzel végül nem volt
probléma – bár a hátul ülő Eszter lehet, hogy máshogy emlékszik –, azzal viszont
igen, hogy az elefántok délben elmennek járni egyet a dzsungelbe, úgyhogy
sikerült másfél órát robogózni egy sajnálkozóan mosolygó burmaiért.
Mire visszakeveredtünk a szállodába, már nem tűnt annyira
rossz ötletnek a heverészés a napágyon, viszont ezzel az is eldőlt, hogy ha
elefántokat akarunk látni, akkor másnap reggeli előtt kéne próbálkozni, még
elmentünk egyet vacsizni, ahol Dani az út legfinomabb halát burkolta be
sikeresen.
E:Szóval másnap a na-akkor-most-kialusszuk-magunkat helyett
felkeltünk fél hétkor és elrobogtunk az elefántokhoz. Az út nagyon szép volt, a
pára még nem szállt fel, így olyan volt mintha a kis hegyek és völgyek között a
felhők felett motoroznánk. Sajnos a fürdésüket már lekéstük, de cukik voltak
ahogy felálltak egy sorba mint egy vájúnál és lehetett őket cukornáddal etetni
meg tapizni. Felülni nem akartunk, mert azt csináltuk már és igazából annyira
nem jó móka. Aztán visszamentünk, végre kényelmesen megreggeliztünk és szigorúan
döglésre fogtuk a dolgok – kb egy órára. Utána még elmentünk egy Lover’s Island
nevű cuccra pipábal búvárkodni, ez egy kis sziget aminél van egy földnyelv,
apálykor száraz lábbal át lehet sétálni, dagálykor meg kb térdig ér a víz,
egész jópofa volt. Kicsit búvárkodtunk, láttunk szép színes nagy csíkos
Nemokat, aztán utána tényleg elnyúltunk két napágyon és már nem csináltunk
aznap semmit, az evést és fürdést leszámítva. Másnap reggel – azaz ma – pedig már
jöttünk is vissza Yangonba, ez volt az eddigi lekellemesebb buszút, kb pontosan indult, pontosan érkezett
és mérsékelten kanyargott.Hát így :)